REGOLAMENTI

Esistono diversi tipi di soste in cui ci si può fermare a dormire con il camper, sia gratis che a pagamento. In questa guida vediamo quali sono i principali, e cosa si può (o meno) fare in ognuno per non avere problemi e non prendere multe, o peggio.  > SOSTA LIBERA Cominciamo dal tipo di fermata più discusso, che divide i camperisti in 2 classi distinte: chi la fa nella maggior parte delle uscite, in nome della libertà e del risparmio, e chi tendenzialmente cerca di evitarla in nome di sicurezza e comodità.Lo scopo di questa guida non è stabilire...

Sono sempre esistite, ma negli ultimi anni si sono diffuse sempre di più: camperizzazioni omologate di camper autocostruiti (o fatti allestire su misura) Doverosa premessa: QUESTO NON È IL NOSTRO CAMPO DI COMPETENZA,  ci limitiamo a parlare di 2 possibili modi (usati dai nostri clienti) per omologare come camper un furgone, e per ognuno riportiamo l'agenzia di riferimento cui ci appoggiamo: per domande specifiche su pratiche e burocrazie vi consigliamo di rivolgervi a loro! Vediamo cosa dice la legge italiana, come la si può "aggirare" con strutture amovibili, e perché lo sconsigliamo. Spieghiamo i criteri da rispettare rigorosamente e tutti gli...

Il camper è sia un veicolo che un'abitazione In questa guida ci concentriamo solo sulla prima parte: regole da rispettare per poter circolare con un veicolo ricreazionale, leggi e norme sugli accessori esterni che vengono montati normalmente. > COSA DICE LA LEGGE Il camper è definito dall' ARTICOLO 54 del Codice della Strada come "autoveicolo avente speciale carrozzeria ed attrezzato permanentemente per essere adibito al trasporto e all'alloggio di massimo 7 persone". Appartiene al sottogruppo M1 della categoria internazionale M.  Secondo la DIRETTIVA UE del 28 aprile 2008 deve contenere posti a sedere e TAVOLO, LETTI (eventualmente ottenuti ribaltando i sedili),...