CARBEST - POWERPEAK BOOSTER

• caricabatterie CC-CC a doppio ingresso: carica la BATTERIA DI SERVIZIO dall'alternatore durante la marcia e dai PANNELLI SOLARI in sosta, grazie al REGOLATORE MPPT integrato
  
  
• cinque curve di carica selezionabili dal pulsante MODE, una per ogni tecnologia supportata: piombo acido, GEL, AGM, calcio e LITIO LiFePO4
  
  
• caratteristica di carica IUoU, a corrente costante, tensione costante e mantenimento: a batteria carica la corrente scende a un decimo del valore massimo e lo stato viene ricontrollato ogni 90 secondi
  
  
• avvio ritardato ACC a tutela della BATTERIA MOTORE: la carica parte 10 secondi dopo il segnale D+, indispensabile perché la funzione booster entri in servizio
  
  
• protezioni contro cortocircuito, inversione di polarità e surriscaldamento: oltre i 70°C la potenza in uscita viene ridotta automaticamente e il LED di guasto lampeggia
  
  
• tre LED sulla scocca indicano la fonte di alimentazione attiva, la tecnologia di batteria selezionata e l'eventuale guasto
  
  
• la confezione comprende il caricabatterie con i cavi precablati da circa 30cm e il manuale di installazione: fusibili, portafusibili e prolunghe di CAVO non sono inclusi

Scheda tecnica

Tensione nominale batteria: 12V (DC)
Tensione di ingresso da alternatore: da 12,0 a 15,8V (± 0,2V)
Segnale di attivazione D+: da 10 a 16V
Tensione di ingresso solare a circuito aperto: da 12,0 a 30,0V (± 0,2V)
Tecnologie di batteria supportate: piombo acido, GEL, AGM, calcio, LiFePO4
Tensione di fine carica: 14,4V piombo acido - 14,2V GEL - 14,8V AGM - 15,2V calcio - 14,6V LiFePO4 (tolleranza ± 0,2V)
Caratteristica di carica: IUoU
Protezioni: cortocircuito, surriscaldamento, inversione di polarità
Efficienza di carica: massimo 97%
Temperatura di esercizio: da -20 a +50°C
Consumo in stand-by: inferiore a 5mA (25A) - inferiore a 10mA (40A)
Lunghezza cavi: circa 30cm