Una roulotte non ha motore proprio, è agganciata a un veicolo trainante e solitamente rimane ferma molto più a lungo di un camper: ciò impone soluzioni specifiche per il traino, la manovra e la stabilizzazione.
Cosa considerare prima di scegliere un accessorio
Peso e portata
Il peso a pieno carico della roulotte è il parametro di riferimento per quasi ogni acquisto.
I giunti a sfera, i mover e i ruotini di supporto hanno ciascuno una portata massima dichiarata: scegliere un componente sottodimensionato rispetto alla massa effettiva del rimorchio compromette sia la sicurezza durante il traino sia la durata nel tempo. Conviene quindi verificare la massa totale a pieno carico (MTPM) riportata sul libretto prima di valutare qualsiasi articolo.
Giunto a sfera e attacco traino
Il giunto a sfera deve essere compatibile con il diametro della testa del gancio del veicolo trainante, che nella quasi totalità dei casi in Europa è da 50mm. Va rilevato anche il tipo di attacco: fisso, rimovibile o orientabile. In caso di sostituzione, si verifica che il nuovo giunto riporti l'omologazione per la classe di carico corrispondente alla roulotte.
Mover e manovra in piazzola
I mover sono motori elettrici che si fissano agli assali e permettono di spostare la roulotte senza veicolo trainante. Prima di scegliere un mover si valuta il numero di assi della roulotte, il peso da movimentare e lo spazio disponibile attorno agli pneumatici per il montaggio delle rulliere. L'alimentazione avviene dalla batteria di servizio, quindi è utile verificare la capacità disponibile.
Stabilizzatori e supporto in sosta
Gli stabilizzatori riducono il rollio durante la sosta e si differenziano per sistema di azionamento: a manovella, a forbice o idraulici.
I ruotini anteriori di supporto sostengono il timone quando la roulotte è sganciata e si scelgono in base all'altezza del gancio e al peso gravante sul timone stesso.
