Ruotini, ammortizzatori e ricambi telaio per roulotte

Come scegliere il ruotino d’appoggio

Diametro del tubo

Il ruotino si infila nel supporto a morsetto fissato al timone, quindi il tubo deve avere lo stesso diametro del supporto: 35, 48 o 60mm.

Sulle roulotte la misura più diffusa è 48mm. Se il supporto manca o è rovinato si sostituisce a parte.

Portata

Ogni ruotino ha due portate: statica, a veicolo fermo, e in manovra, più bassa, durante lo spostamento a mano. Il carico che il timone scarica a terra deve stare sotto entrambe.

Ruota

La ruota stretta in gomma piena va bene su asfalto e fondi duri. Su prato, ghiaia o terreno morbido affonda meno una ruota larga o pneumatica. Alcuni modelli hanno una bilancia integrata che mostra il carico sul timone.

Ammortizzatori per l’assale

Smorzano le oscillazioni del telaio e migliorano stabilità, frenata e aderenza. Si scelgono in base a due dati:

• massa complessiva del veicolo
  
• numero di assali, uno oppure due

Negli ammortizzatori a colori ogni colore copre una classe di peso. I supporti di montaggio vanno verificati sul proprio assale.

Freni, ruota di scorta e cric

• Ceppi freno: si ordinano in base al tipo di freno, la sigla riportata sul tamburo.
  
• Portaruota di scorta: si monta sotto il telaio e si sceglie sulla distanza tra i longheroni, da misurare prima dell’ordine.
  
• Cric: si aggancia agli angolari di presa del telaio e serve per il cambio ruota, non per stabilizzare il veicolo in sosta.