Stabilizzatori e piedini di stazionamento camper e roulotte

Stabilizzatori e piedini di stazionamento tolgono il dondolio di camper e roulotte quando ci si muove a bordo, e scaricano in parte le sospensioni nelle soste lunghe.

Si usano dopo aver messo il mezzo in piano con i CUNEI & LIVELLATORI: non servono a sollevare il veicolo né a correggerne la pendenza, e usarli così sollecita il telaio e i punti di appoggio.

Quale stabilizzatore scegliere

Martinetti a cavalletto

Sono la soluzione più semplice: non richiedono montaggio e si posizionano sotto il telaio a ogni sosta, regolandone l'altezza. Vanno appoggiati sui punti del telaio previsti dal costruttore e la portata è indicata per singolo martinetto.

Piedini fissi per roulotte

Sulla roulotte si usano piedini a manovella fissati agli angoli del telaio, che da chiusi restano raccolti sotto il mezzo. Il primo criterio è il telaio: i piedini AL-KO per telai integrati si montano sui telai AL-KO, mentre quelli universali, unilaterali destro e sinistro o bilaterali, sono pensati per i rimorchi senza telaio integrato AL-KO. La portata dichiarata è riferita di solito all'uso di 4 piedini.

Stabilizzatori per camper

Sul camper si montano piedini a manovella sull'asse posteriore o stabilizzatori a martinetto, scelti in base alla distanza tra telaio e terreno nel punto di montaggio, da misurare prima dell'ordine.

Per l'asse anteriore alcuni produttori prevedono versioni dedicate a telai specifici.

Come si azionano

Quasi tutti i piedini a manovella hanno un attacco esagonale da 19mm, indicato anche come SW 19.

AL-KO sconsiglia l'avvitatore a batteria sui propri piedini, perché la coppia elevata può sollevare la roulotte e danneggiare scocca e filetto.

Manovelle, kit per azionarli restando in piedi e basi antisprofondamento per i terreni morbidi sono negli ACCESSORI PER STABILIZZATORI.