CTA - SMART KIT FIAT DUCATO (CABINATO)
- Prezzo di listino
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€869,99 - Prezzo di listino
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- Prezzo scontato
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€869,99
Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
- struttura frontemarcia per aggiungere 2 posti con cinture di sicurezza su Fiat Ducato cabinato dal 2006, cioè con il telaio standard a longheroni a vista su cui viene costruita la cellula
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non adatta al Ducato furgone: per i furgoni camperizzati c'è lo SMART KIT FIAT DUCATO FURGONE. Il riquadro in fondo alla pagina spiega come riconoscere il telaio
- si monta anche su Citroën Jumper e Peugeot Boxer cabinato dal 2006, Opel Movano dal 2022 e Toyota Proace Max dal 2024 (con guida a sinistra o a destra)
- il kit comprende la struttura superiore con 2 cinture a 3 punti autoavvolgenti già montate, le staffe di ancoraggio per il longherone, la viteria per il fissaggio al telaio e le istruzioni di montaggio
- la struttura si fissa al longherone con viti passanti attraverso il pavimento, centrata sul longherone e senza interferire con le traverse, in una posizione a scelta entro i limiti indicati in Scheda tecnica
- puntone centrale DRITTO, che lascia sotto la seduta lo spazio per il serbatoio dell'acqua o la batteria, oppure CURVO (Combi ready), studiato per alloggiare un riscaldatore Truma Combi o simili come l'AQUA-HOT
- attacco superiore della cintura ALTO (1.199,5mm con puntone dritto, 1.265mm con puntone curvo) oppure BASSO (1.116,5mm con entrambi): la scelta dipende dall'altezza della seduta, indicata nel disegno qui sotto
- le omologazioni della struttura e degli accessori sono riepilogate nei riquadri in fondo alla pagina
Scheda tecnica
Posti: 2, frontemarcia
Cinture: a 3 punti con arrotolatore, premontate
Omologazione ancoraggi: UN/ECE R14 (serie 09)
Telaio: Fiat Ducato cabinato con telaio standard, dal 2006
Passo: 3.000, 3.450, 3.800 e 4.035mm
Posizione di montaggio: da 1.490mm dall'asse anteriore, fino a 3.434mm con passo 3.000mm e fino a 4.188mm con gli altri passi
Spessore massimo del pavimento: 35mm
Larghezza struttura: 800mm
Guida: a sinistra e a destra
| Variante | Codice CTA | Spazio sotto la seduta | Attacco cintura | Peso kit |
|---|---|---|---|---|
| DRITTO / ALTO | 9SK0210003X00 | serbatoio o batteria | 1.199,5mm | 16,9kg |
| DRITTO / BASSO | 9SK0210004X00 | serbatoio o batteria | 1.116,5mm | 15,9kg |
| CURVO / ALTO | 9SK0210001X00 | Truma Combi | 1.265mm | 19,5kg |
| CURVO / BASSO | 9SK0210002X00 | Truma Combi | 1.116,5mm | 17,9kg |
Il codice CTA identifica la variante nella documentazione del produttore. L'altezza è quella dell'attacco superiore della cintura; il peso è quello del kit completo di staffe e viteria.
- telaio standard (cabinato): Ducato venduto con la sola cabina e il telaio a longheroni a vista, su cui l'allestitore costruisce la cellula o il vano di carico; guardando sotto il veicolo, dietro la cabina, si vedono i due longheroni del telaio Fiat: è il telaio di questo kit
- telaio Van (furgone): Ducato furgone con la carrozzeria originale in lamiera; il pavimento del vano di carico è la lamiera ondulata del furgone, con i longheroni saldati sotto. Su questa base sono costruiti i camper puri e i furgoni camperizzati. Per questo telaio serve lo SMART KIT FIAT DUCATO FURGONE
- i camper profilati e mansardati di serie sono costruiti per lo più sul telaio ribassato Camping-Car Special o sul telaio AL-KO: per questi telai i due kit non vanno bene
- nel dubbio conviene inviare al negozio una foto del pianale visto da sotto, dietro la cabina, prima dell'ordine
- gli ancoraggi delle cinture sono omologati UN/ECE R14 (serie 09), con cinture a 3 punti autoavvolgenti fissate sulla struttura: i posti sono previsti solo nella parte posteriore del veicolo
- per immatricolare il veicolo in categoria M1 (autocaravan) il produttore prescrive di montare anche il telaio di sostegno regolabile CTA, omologato R17, venduto a parte; sui veicoli già omologati M1 è consigliato
- i posti aggiunti vanno collaudati: i documenti richiesti si verificano prima dell'ordine con l'agenzia o lo studio che segue la pratica (GUIDA ALLA CAMPERIZZAZIONE OMOLOGATA)
- prima di forare il pianale va controllato che sotto non passino cavi, tubazioni o l'impianto di scarico
- il POGGIATESTA DOPPIO: omologato R17, con Top Tether
- l'ISOFIX REGOLABILE: omologato R145, universale con il poggiatesta doppio e semi-universale senza
- il telaio di sostegno regolabile: omologato R17
- la CUSCINERIA SMART SEAT e la CUSCINERIA SMART BED: rivestimenti della dinette, senza un'omologazione propria indicata dal produttore
- l'EASY BED: letto pieghevole fissato alla base della panca, indipendente dalla struttura, non richiede omologazione
Disponibilità e tempi
La disponibilità di molti articoli è gestita manualmente e potrebbe non essere aggiornata in tempo reale.
Per una conferma certa, con i relativi tempi di consegna, è sufficiente contattare il negozio prima dell'ordine: la risposta arriva in giornata.
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