Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
boiler con resistenze 12 e 220V e predisposizione per il passaggio di una tubazione del RISCALDAMENTO del camper stesso
in acciaio inox di alta qualità conforme agli standard dell'acqua potabile e certificato: idoneo a qualsiasi tipo di OMOLOGAZIONE
progettato per lavorare con POMPE in grado di garantire una pressione minima di 2,3bar
valvola di sicurezza per sovrappressione (scatta a 3bar, con raccordo a gomito ad attacco filettato maschio 1/2")
impiega circa 75 minuti usando la resistenza 12V (DC) per portare l'acqua da 25 a 75°C; con la resistenza 220V (AC) ne impiega 55
d'INVERNO l'acqua è tenuta costantemente in temperatura dal riscaldamento del veicolo; la resa è maggiore con dispositivi A GASOLIO rispetto che A GAS perché la temperatura di uscita dell'aria è maggiore nei primi; sono tuttavia entrambi utilizzabili
disponibile in 2 diverse capienze: da 6L o da 9L
con resistenza da 200W a 12V (DC), resistenza da 500W a 220V (AC) opzionale
va collegato all'IMPIANTO ELETTRICO del camper: la resistenza a 12V direttamente in BATTERIA (con FUSIBILE) mentre quella a 220V può essere collegata ad una PRESA (o ad un INVERTER da almeno 1000W)
si consiglia un CAVO da almeno 4mm² per la resistenza a 12V e da 2,5mm² per quella a 220V
necessita di almeno 200Ah di BATTERIE AGM o 100 al LITIO per poter essere usato con tranquillità