Componenti in PVC e pannelli sandwich per struttura camper

Profili strutturali in PVC espanso per riparare o ricostruire telai, perimetri e pavimenti di camper e furgoni camperizzati.

Il PVC espanso è impermeabile e non teme l'umidità: dove arriva un'infiltrazione non marcisce come il legno, e la struttura intorno a finestre, porte, oblò e gavoni resta integra anche quando la sigillatura cede.

Cosa si trova nella collezione

Barre Komplast lunghe 2,5m, in grigio chiaro, con superficie rigata per migliorare la presa della colla. Si tagliano e si sagomano a misura e si vendono in confezioni da 5 barre.

Profili per pavimenti

Il PROFILO 50X50 ha sezione quadrata e densità da 550 a 600kg/m³, per costruire o riparare il telaio del pavimento.

Profili per pareti e aperture

Tre sezioni per i perimetri delle pareti e i telai di porte, finestre, oblò e gavoni:

• PROFILO 60X30, densità da 550 a 600kg/m³
• PROFILO 38X30, densità da 550 a 600kg/m³
• PROFILO 50X25, densità da 400 a 450kg/m³

Cosa valutare prima di scegliere

Sezione e spessore della parete

Nelle pareti a pannello sandwich il profilo prende il posto del listello tra i due fogli di rivestimento: una delle due misure della sezione deve corrispondere allo spessore dell'anima della parete.

Il 50x25 si usa sulle pareti con anima da 2,5cm, tipiche dei camper di fine anni '90 e primi 2000. Il 38x30 si usa sulle pareti da 3cm. Il 60x30 si usa sulle pareti oltre i 5cm dei camper più recenti. Lo spessore va misurato sul veicolo, su un foro esistente o in un punto già aperto: come sono fatte le pareti dei diversi tipi di camper è spiegato nella guida STRUTTURA DEL CAMPER.

Profili non portanti

I profili sono incomprimibili ma non portanti: vanno fissati a una struttura rigida, come i pannelli della parete o il fondo del pavimento, che regge i carichi.

Incollaggio e fissaggio

I profili si incollano con adesivi poliuretanici o strutturali, che si trovano tra le COLLE. La superficie rigata aiuta la presa; spazzolarla o carteggiarla prima dell'incollaggio la rende più ruvida e migliora l'adesione. Viti e chiodi si possono usare, procedendo con cautela.

Riparazione dopo un'infiltrazione

Prima di ricostruire il telaio vanno trovate l'origine dell'acqua e le parti di legno da sostituire: il procedimento è nella guida sulle INFILTRAZIONI. Finestre, oblò e porte da rimontare sul nuovo telaio sono negli accessori per le APERTURE.